針對汽車行業供應鏈的網路攻擊,正在接二連三地發生,不久前,如豐田汽車的關鍵供應商,汽車零件大廠電裝公司(DENSO Corporation) 和另一零部件供應商小島工業相繼遭攻擊後,於昨天(3/25) 根據NHK的報導,總部位於東京的汽車零部件製造商三桜工業(Sanoh Industrial Co., Ltd)的美國子公司(Sanoh America)於23日證實在本月12日發現了勒索軟體攻擊並收到贖金信。Sanoh America在檢測到攻擊時,就已經斷開互聯網連接,以防止攻擊散播。
“Sanoh America”主要為美國生產汽車剎車管和燃油管,被攻擊後切斷互聯網連接,然後在採取臨時措施恢復備份後,恢復了生產。
根據Conti揭秘網站,他們宣稱成功駭入Sanoh America ,並開始發布從Sanoh America竊取得來大約 900MB的數據,當中包含一些預算管理和會議記錄的檔案。
另外據觀察,Cuba勒索軟體的揭秘網站,聲稱攻擊了現代汽車集團旗下位於美國喬治亞州的汽車零部件製造商現代派沃特(Hyundai Powertech),並外洩其財務檔案、員工的銀行資料、稅務檔案、薪酬資料和原始碼。
關於汽車產業的勒索軟體攻擊,層出不窮,竣盟科技建議針對勒索軟體的應對措施:
*由於您的所有文件都是使用軍用級加密算法進行加密的,而且密鑰在犯罪者手上,因此基於原始數據復原(指解密),這是個無解的困境。
*向犯罪者支付贖金或試圖與之聯繫有很大的風險。因為在付款後,對方有可能會就此停止聯繫,甚至解密器可能無法工作,或其本身帶來了更多威脅。
*千萬不要使用號稱功能強大的反惡意軟體,這種軟體聲稱可以完全消除系統中的有害威脅。但使用之後,您可能失去的更多。
*針對勒索病毒的危害,正確的應對措施是平日的多重備份機制與定時的還原演練。
*除了基本的防火牆外,還要積極佈署具備篩選功能的代理伺服器、閘道過濾、電子郵件閘道防護,以及終端電腦的弱點更新、防毒碼更新等安全防護佈署。
*佈署威脅偵測機制,如 SIEM、HIDS、封包檢測及進階誘捕系統等產品,可以早期發現,並防止威脅擴散。
對於重要的交易系統,可以佈署執行程序限制方案,防止惡意程式的執行。
*透過教育訓練與各種攻擊演練,加強終端用戶的資安防護意識。
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